کد سقف : R5
نوع سقف : تیرچه بتنی با بلوکه سفال
ارتفاع کل سقف : 31 سانتیمتر - مرکز تا مرکز تیرچه‌ها 70 سانتیمتر
محاسن :
1 - این سقف لرزش کمتری نسبت به سقفهای کرومیت و کامپوزیت دارد و به لحاظ عایق صوت و حرارت از آنها بهتر عمل میکند.
2 - سطح نسبتا صافی در زیر سقف می‌دهد و به کاذب کاری نیازی ندارد.
3 - در مقایسه با سقف R3 علاوه بر اینکه وزن کمتری دارد معمولا در دهانه‌های کوتاهتر به لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه‌تر است.
نقاط ضعف احتمالی :
1 - این سقف جزو سقفهای نسبتا سنگین‌ محسوب می‌گردد.



طبقه بندی:
برچسب ها: تیرچه بتنی با بلوک سفال 31 سانتی،

تاریخ : پنجشنبه 28 اسفند 1393 | 03:00 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
سقف های کمپوزیت سقفهایی هستند که ترکیبی از فولاد و بتن برای اینکه یکپارچگی این سقف رعایت شوند شود از برشگیر (نبشی)استفاده می شود که این نبشی با بتن درگیری ایجاد کرده و یکپارچگی درست می کند و چون تیرهای فرعی کمپوزیت به علت گیردار بودن تیرهای اصلی و با توجه به لنگر پوش (لنگر زلزله) بتن روی تیرهای اصلی نمی تواند به مقاومتش کمک کند .
میلگردهایی که روی سقف کامپوزیت قرار دارند میلگردهایی حرارتی هستند که در جهت مخالف با تیرهایی فرعی باعث یکپارچه شدن بتن و درگیری با سقف کامپوزیت می شود وبا جوش دادن به تیرهای فرعی مانع ترک خوردن بتن می شود
قالب بندی این سقفها معمولا از تخته کوبی استفاده می شود و بعد از اتمام بتن ریزی نایلون باعث راحت جدا شدن تخته ها می شود و در برخی موارد از یونولیت استفاده می شود که به علت محکم نبودن باید شمع کوبی کنند و مشکلات اجرایی بیشتری دارد و دلیل دیگر اینکه یونولیت زیر سقف می ماند و ما نمی توانیم از فضای زیر سقف کامپوزیت که تیر های فرعی آنها معمولا زنبوری هستند برای عبور لوله تاسیساتی استفاده کنیم در ضمن عایق خوبی برای حرارت بالا نیست.
در قالب بندی تخته کوبی مهمترین مزیت آنها این است که در زیر سقف کامپوزیت خلائی وجود دارد و از این خلا برای لوله های تاسیساتی استفاده می شود.
یکی از مزیت های سقف کامپوزیت قدرتمندی آن نسبت به سقفهای تیرچه بلوک است چون یکی از راههای یکپارچه کردن رفتار ستون ها در هنگام زلزله از طریق سقف می باشد و سقف کامپوزیت به دلیل برش گیر های نصب شده روی تیرهای فرعی یکپارچگی بین فولاد و بتن ایجاد شده و در اطراف ستونها هم همین طور در نتیجه ستون ها در هنگام زلزله رفتار یکپارچه دارند ولی در سقف تیرچه بلوک این گونه نیست.
کلا در باره سیستم های خمشی باید گفت در این سیستم تمام تیرهای اصلی گیردار عمل می کنند و معمولا از پروفیل های سالم استفاده می کنند (لانه زنبوری نباشد)چون اصلا دارای لنگر می باشند و در نتیجه باید آنجا ورق بزنیم و ثانیا لنگرماکزیمم برش در یک سوم تکیه گاهها وجود دارد. ما باید در صورت استفاده از زنبوری آنجا را پر کنیم و ما هم وسط را پر کرده و هم گوشه را پر می کنیم و این تنها وقتی است که ما پروفیل نداریم مگرنه بهتر است از پروفیل استفاده شود.

ادامه مطلب

طبقه بندی:
برچسب ها: سقف کامپوزیت،

تاریخ : پنجشنبه 28 اسفند 1393 | 02:58 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
سقف تیرچه کرمیت
سیستم سقف کُرمیت از تیرچه های فولادی با جان باز در ترکیب با بتن استفاده می شود. در ساخت تیرچه های مذکور از یک تسمه، در بال تحتانی و نیز یک میلگرد خم شده در جان استفاده می شود. برای پرکردن فضای خالی بین تیرچه ها از قالب های ثابت مانند بلوک های سیمانی، پلی استایرن، طاق ضربی ، قالب های موقت فولادی (کامپوزیت ) و یا هر پرکننده سبک استفاده می شود. فواصل تیرچه ها بسته به نوع قالب از 73 سانتی تا 100 سانتی متر متغیراست ، روی سقف نیز با 4 الی 10 سانتی متر بتن پوشانده می شود.
تیرچه ها از نوع خود ایستا بوده و به همین علت هیچ نوع شمع بندی در زیر سقف مورد نیاز نمی باشدو تیرچه ها به نحوی طراحی می شوند که بتوانند وزن بتن خیس، قالب ها و عوامل اجرایی سقف را به تنهایی تحمل کنند.
پس ازاین که بتن به 75% مقاومت مشخصه خود می رسد ، تیرچه های فولادی با بتن به صورت یک مقطع مختلط وارد عمل شده و بارهای مرده و زنده سقف را تحمل می کنند.


ادامه مطلب

طبقه بندی:
برچسب ها: انواع سقف،

تاریخ : سه شنبه 26 اسفند 1393 | 12:11 ب.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
برای ساخت بام ابتدا روی سقف بتونی را از هر گونه گچ تمیز کرده و نخست باید محل نصب ناودانها مشخص و پس از نصب نرده و یا دوره چینی با پوکه معدنی که یک نوع خاک سبک وزن است ویا از پوکه صنعتی که از ضایعات کارخانجات است را با مخلوط نمودن ۵ پیمانه پوکه و۱ پیمانه سیمان معمولی مخلوط با آب کروم بندیها انجام می پذپردو چنانچه پوکه در دسترس نبود میتوان از خرده های آجر یا خاک شن دار پرمی کنند . مهندس ناظر ساختمان مواظب است مقاومت را با احتساب به وزن مصالحی که برای شیب سازی مصرف می نماید قوی تر بگیرد .پس ازاتمام کروم بندی و در نظر گرفتن شیب آبروها وسط کروم ها را از همان پوکه و سیمان پر می نمایند و روی آن را با شمشه و ریسمان مسطح و کنترل می کنند بعد از آماده شدن پشت بام تا ۴۸ ساعت برای خود گیری سیمان مصرف شده آب پاشی لازم است .بعد از آماده شدن شیب سازی ایزالاسیون انجام می شود .




طبقه بندی:
برچسب ها: ایزولاسیون،

تاریخ : یکشنبه 24 اسفند 1393 | 11:06 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
بهترین ایزولاسیون برای بام ها در این زمان مخصوصا وضع جوی ایزولاسیون گونی قیری می باشد .قیر را با حرارت لازم رقیق نموده و روی بام می مالندسپس گونی های سالم درجه یک را از پائین به بالا چسبانیده می شود
ادامه مطلب

طبقه بندی:
برچسب ها: ایزولاسیون قیری،

تاریخ : یکشنبه 24 اسفند 1393 | 11:03 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
ایزوگام ورقی

ورق لاستیکی شکل به صورت لوله در بازار موجود است . پس از کنترل کلی و ریسمان کشی لوله ایزولاسیون را از یک سر روی  بام می چسبانند سپس با چراغ حرارت دهنده درزها را با هم جوش می دهند و با خمیر روی بام را لکه گیری نموده تا امکان آزمایش آبگیری بام را میسر سازد .

ادامه مطلب

طبقه بندی:
برچسب ها: ایزوگام ورقی و آزمایش بام،

تاریخ : یکشنبه 24 اسفند 1393 | 11:03 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
برای اجراء سقف تیرچه بلوک ابتدا تیرچه های ساخته شده از میله گرد آجدار و زیر آن از فوندوله های سفال یا بتون است را به بالای ساختمان حمل می نمایند سپس زیر تیرچه ها به فاصله های حداکثر ۱۲۰ سانتیمتر چوب کشی نموده و به وسیله شمعها فلزی یا چوبی بار سقف به زمین منتقل می شودسپس بلوکه های که از سفال یا سیمان و ماسه تهیه شده است در فاصله تیرچه ها چیده می شود و وسط دهانه را مقداری که نبایداز کل عرض دهانه کمتر باشد بالا گرفته این بالازدگی به منظور خستگی بتون سقف در نظر گرفته می شود

ادامه مطلب

طبقه بندی:
برچسب ها: تیرچه بلوک،

تاریخ : یکشنبه 24 اسفند 1393 | 11:02 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات

سقفهای کاذب

سقف کاذب سقفی است که در زیر سقف اصلی ساختمان ساخته می شود و به سقف اصلی آویزان است. سقف کاذب را به علل مختلف می سازند مثلاً در ساختمانهای بتنی که ضخامت شاه تیرها ودالهای روی آن متفاوت است و این اختلاف ارتفاع از پایین بد منظره می باشد به وسیله ساختن سقف کاذب این نازیبای را می پوشانند و یا در محل ساختن خرپا که به واسطه وجود دهانه های بزرگ ساخته می شود ضخامت خرپا را در فاصله سقف کاذب تا سقف اصلی گم میکنند. گاهی اوقات نیز برای سالنهای سخنرانی ویا سینما ویا تیاتر که احتیاج به نور و صدای مخصوص دارند اقدام به ایجاد سقف کاذبی که نور و یا پخش صدای مورد لزوم را تامین نماید می نمایند.

معمولاً از فاصله بین سقف کاذب و سقف اصلی که ممکن است تا حدود 80 سانتیمتر هم باشد لوله های آب گرم وآب سرد یا شوفاژ و همچنین کانالهای حرارتی یا لوله های فاضلاب آب را عبور می دهند.



سقف کاذب یعنی سقف دوم که در مقابل فشار ضعیف ساخته می شود  و معمولا زیر طاق به وجود می آید زیرا کانال کشی ها لوله های برق و غیره از زیر سقف عبور می نماید به این منظور شاخه های فلزی از سقف به پائین ارتباط داده می شودبعد از اتمام و کنترل کلیه کانالها   لوله ها وغیره با آهن های سپری یا نبشی یک سقف کاذب زیر کانالها به وجود می آورندکه آنها نیز به نوبه خود به شاخه های پائین آمده متصل می گردد. پس از کنترل آهن کشی ها تورفلزی مخصوص بنام رابیز را با سیم های نرم آرماتور بندی به آهن کشی های سقف  کاذب پیوسته می سازند در خاتمه روی آن را از یک قشر خاک و گچ به ضخامت حداقل یک سانتیمتر می پوشاننددر این صورت زیر سقف کاذب شمشه کاری می شود وسقف را برای سفید کاری و گچ بری آماده می سازند .

ادامه مطلب

طبقه بندی:
برچسب ها: سقفهای کاذب،

تاریخ : یکشنبه 24 اسفند 1393 | 11:01 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
سیستم u_boot  یک سیستم سازه­ای از نوع دال دو طرفه مجوف (توخالی) می­باشد که در آن در حد فاصل
مش­های میلگردی بالا و پایین بلوک­های پلاستیکی توخالی از جنس پلی پروپیلن (pp) جایگزین بتن غیرسازه­ای در وسط سقف خواهد شد.

سقف مجوف u_boot  از دو لایه بتن مسلح تشکیل شده است که در بالا و پایین دال بصورت گسترده قرار می­گیرد و حد فاصل این دو لایه محصولی به نام u_boot  از جنس پلی اتیلن و یا پلی پروپیلن (pp) قرار می­گیرد.

 این محصول همانند بلوک­های سفالی و پلی استایرنی دارای هندسه مکعبی میباشد که با توجه به نیاز پروژه و محاسبات طراحی، ابعاد مختلفی دارد.

در روند اجرای دال­های مجوف با استفاده ازu_boot  ، پس از آرماتورگذاری لایه زیرین u_boot  ها کنار هم روی شبکه آرماتور زیرین قرار گرفته و پس از قرارگیری آرماتور برشی میانی  و همچنین آرماتوربندی لایه فوقانی، بتن ریزی انجام می­شود. در نهایت مقطع دال بصورت  Iشکل درآمده و عملکرد بهتری خواهد داشت.

ادامه مطلب

طبقه بندی:
برچسب ها: معرفی سیستم U-Boot،

تاریخ : پنجشنبه 21 اسفند 1393 | 02:48 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
 1 - سبک ، ضخامت کم و دوطرفه :            
کاهش وزن سازه ، کاهش تغییر شکل و کاهش ابعاد فونداسیون

2 – اقتصا دی :         
 - هزینه کمتر بتن ریزی          
-  به دلیل عدم نیاز به تیر، ضخامت سقف در تمام نقاط یکسان است لذا ارتفاع مفید طبقات افزایش می یابد.          
- کاربرد  و نگهداری آسان ، نگهداری یوبوت ها حتی در فضای باز به راحتی امکان پذیر است.          -  به دلیل عدم وجود تیر ، سقف نهایی نیازی به سقف کاذب و ... ندارد.



ادامه مطلب

طبقه بندی:
برچسب ها: مزایای سقف بتنی مجوف با یوبوت بتن،

تاریخ : پنجشنبه 21 اسفند 1393 | 01:58 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
1.     ایجاد دهانه های بزرگتر و کنسول های بلندتر

استفاده از این تکنولوژی باعث می­گردد تا علاوه بر کاهش وزن سقف، سختی آن نیز افزایش یابد که این امر ایجاد دهانه­های بزرگتر و کنسول­های بلندتر را امکان پذیر می­نماید. این افزایش دهانه باعث آزادی عمل بیشتر در طرح معماری و ایجاد فضاهای خلاقانه، فضاهای باز تجاری، تامین پارکینگ بیشتر و . . . می­گردد.


2.     امکان حذف تیرها و ایجاد دال تخت

با استفاده از این تکنولوژی می­توان تیرهای موچود در سازه را در صورت وجود دیوار برشی در سازه­های بیشتر از 3 طبقه و یا 10 متر، حذف نمود. حذف تیرها باعث ایجاد مزایای زیر می­گردد.



ادامه مطلب

طبقه بندی:
برچسب ها: مزایای استفاده از دال های مجوف دوپوش،

تاریخ : پنجشنبه 21 اسفند 1393 | 01:57 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
سقف های کمپوزیت سقفهایی هستند که ترکیبی از فولاد و بتن برای اینکه یکپارچگی این سقف رعایت شوند شود از برشگیر (نبشی)استفاده می شود که این نبشی با بتن درگیری ایجاد کرده و یکپارچگی درست می کند و چون تیرهای فرعی کمپوزیت به علت گیردار بودن تیرهای اصلی و با توجه به لنگر پوش (لنگر زلزله) بتن روی تیرهای اصلی نمی تواند به مقاومتش کمک کند .
میلگردهایی که روی سقف کامپوزیت قرار دارند میلگردهایی حرارتی هستند که در جهت مخالف با تیرهایی فرعی باعث یکپارچه شدن بتن و درگیری با سقف کامپوزیت می شود وبا جوش دادن به تیرهای فرعی مانع ترک خوردن بتن می شود .

ادامه مطلب

طبقه بندی:
برچسب ها: سقف های کمپوزیتی در سازه های فلزی، سقف های کامپوزیت، سقف،

تاریخ : چهارشنبه 20 اسفند 1393 | 10:22 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات

برای دانلود اینجا کلیک کنید


لینک دانلود :

http://icivil.ir/short/?roof-intro9309



طبقه بندی:
برچسب ها: کتابچه تصویری آشنایی با انواع سقف + مهندس مشرفی،

تاریخ : شنبه 9 اسفند 1393 | 09:43 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
تاریخ : یکشنبه 12 بهمن 1393 | 02:20 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات
تقل قول : سیستم سقف بیگیت به عنوان یك اختراع در سال 1389 در كشور به ثبت رسیده است. این سیستم، نوعی سقف مركب فولادی- بتنی است كه از قالب فولادی قوسی شكل با نام تجاری " بیگیت " در قالب بندی سطح زیرین دال بتن مسلح استفاده شده است. قالب بیگیت از ورق گالوانیزه به ضخامت 0/6 یا 0/7 میلیمتر ساخته شده و با شكل قوسی و كنگره ای خود  قابلیت تحمل بارهای حین اجرا را دارا میباشد. این قالب در سقف بیگیت از نوع ماندگار بوده و در باربری و عملكرد سازهای سقف هیچگونه نقشی برای آن در نظر گرفته نمیشود. از طرف دیگر، در دال بتنی بالای قالب ، یك شبكه آرماتور پیش بینی شده است.

برای دانلود اینجا کلیک کنید

رمز فایل :

omrankadehsepahan



طبقه بندی:
برچسب ها: دانلود مقاله معرفی و آشنایی با سقف بیگیت، دانلود مقاله درباره معرفی سقف ها، آشنایی با سقف ها، سقف بیگیت، معرفی سقف بیگیت، عکس اجرایی سقف بیگیت،

تاریخ : یکشنبه 12 بهمن 1393 | 02:17 ق.ظ | نویسنده : ad min | نظرات

تعداد کل صفحات : 4 :: 1 2 3 4

  • paper | بک لینک | خرید بک لینک
  • شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Website Traffic | Buy Targeted Website Traffic